« January 2012 | トップページ | March 2012 »
2012.02.29
IFR機の軌跡と空域
画像をクリックして別画面にすると、GIFアニメになっている。
旅客機を中心とした軌跡を簡単な空域図と合成してみた。
大半のフライトは30,00ｆｅｅｔを超えるが、着陸態勢に入っているものは、一部低い高度も飛んでいる。
わかる人には解るし、必要な人には意味が見出せるかもしれない。
2012 02 29 11:06 PM | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.26
明治時代では無い。
親父が昔のアルバムを発掘してきた。
親父が20台前半の頃のものと、結婚して数年のものだった。
と言うことは、60年から50年ほど前のものになる。
かつて見たことがあるものもあったけれど、かなり物が見たことが無かった。
その中に、自分の赤ん坊の頃のものがあった。抱いてくれているのは祖父である。
見た瞬間、明治時代の写真かと思ったけれど、そうではない。この頃の田舎は戦後どころか明治時代をまだ引きずっていたのだろう。
しかし、それとは別に、50,60年昔のオリジナルの写真が目の前に、何の苦も無く現れるすごさだ。
どんなにデジタル技術が発達しても、発達すればするほど、むしろ生身だけで見ることが出来る情報は残らず、こう言う驚きは失われていく。
2000年の時を経て現代に現れた”死海文書”程のものではないにしても、家族にとってはそれ以上のインパクトはある。
リンク: 風を聴け: 昭和40年の春.
2012 02 26 10:54 PM [etc] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.23
micro ADS-B USB-Stickの受信感度
一日中受信した結果の図。縦が200NMある。南西方向と北西が建物の都合で入が悪いが 、3階のベランダの手摺にテスト用と言う付属のアンテナをポン置きでこれだけ入れば十分だろう。
2012 02 23 10:13 PM [Glider] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
micro ADS-B USB-Stick の関係の設定
面倒なことを忘れないうちに書き留めて置く。
●adsbSCOPEからModeS sharing application（Flightradar24）への連動
- adsbSCOPEの[other]-[Network]-[Network setup]でServer[decoded data] Port numberに"30003"を指定。
- [other]-[Network]-[Server (decode data) active]を実行。
- ModeS.exeを起動すると自動でadsbSCPEからdecoded dataをFlightradar24へ連動してくれる。
●adsbSCOPEからPlanePlotterへのTCP連動
- 直接接続([Option]-[I/O settings]-[Mode-S/ADS-B] チェックを入れ、[AVR receiver]を選択)することも出来るが、micro ADS-B USB-Stickを物理的にadsbSCOPEへ接続、adsbSCOPEをサーバーとして、ModeS.exe、PlanePlotterを動かす。
- adsbSCOPEは[other]-[Network]-[Server (decode data) active]を実行。
- PlanePlotterは[Options]-[Input/Output settings]の[Mode-S/ADS-B]にチェックを入れ、[SBS1/RBv3 TCP]を選択。
- これで、サーバとして動いているadsbSCOPEからデコードデータを受け取り、表示する。
- この時、[Option]-[Sharing]で共有設定をすると、他とデータ共有が出来る。 Processの開始は忘れないこと。
●PlanePlotteとGoogle Earthの連動
- http://planeplotter.pbworks.com/w/page/17117303/Google%20Earth
着陸態勢のものを見ると楽しい。
2012 02 23 09:48 PM | 固定リンク | コメント (2) | トラックバック
2012.02.20
風を聴け: micro ADS-B receiver USB-stick
リンク: 風を聴け: micro ADS-B receiver USB-stick
2/1に”注文できる？”ってMiroさんへメールしたら、2/9に”新しいロットの用意が出来たから、まだ、欲しかったら78ユーロ送って” とメールがあった。
誰か欲しい人も居るだろから2個頼んだ。
それでも、送料込みで156ユーロ。安いものだ。
で、今日、ブルガリアから届いた。
早速、インストールしてみた。
なかなか面白い。40,000feet近いところを飛んでいる機体なら、100NMくらい先まで見える。
TokyoACCを同時にモニタしていると、Directルートなんかが良く判り、ちょっと楽しい。
こう言うのが好きになると、航空オタクだな。
もう一台は、GuamのATCライブでお世話になっているSさんの分になった。Sさんも航空オタクだな。（Sさん＜送り先メールくださいね）
2012 02 20 08:43 PM [Glider] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.17
2012/02/11 UA1748便が離陸直後戻ることに
2012/02/11 UA1748便がGuam国際空港を7:34の離陸直後戻ることになった。
機長は、”NOT EMERGENCY”と宣言しているが、何か不都合があったことは確かだろう。
離陸重量が着陸最大重量を超えていたのだろう、Guam島の周りを回りながら、燃料を投棄して、8:17にGuam国際空港へ着陸した。
FlightAwareで軌跡を見ると、途中で消えているが、ちゃんと着陸し、その日の午後に再度成田へ向かった。
2012 02 17 11:42 PM [Glider] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.14
ばれんたいんでー
職場から帰ると、ポストをのぞいてみた。
小さな箱が入っていた。
開けてみると、黒い板状の物が出てきた。
今日は、バレンタインデー。チョコレートかと思ったら、無線の予備のバッテリーパックだった。
なんとなく、くだらないオチだ。
今日、チョコレートを食べないと言うのも寂しい感じがするので、このあいだ食べ残していたのを食べようかと眺めている。
長野県人の悪い癖で、最後の一つになるとなんとなく手が出なくなる。
折角、”N"と言うイニシャルになってるんだから、食べたらいいのにねぇ・・・
コーヒーでも淹れるか。
2012 02 14 10:05 PM [etc] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.13
Contour+ and GoPro HERO side by side
2012 02 13 07:08 PM [etc] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.10
風を聴け: micro ADS-B receiver USB-stick
リンク: 風を聴け: micro ADS-B receiver USB-stick.
バックオーダーが随分ありそうだったのだけれど、メールしてみた。そしたら昨日、用意が出来たと返事があった。
早速、２つ発注。送料込みで、78ユーロ/個とのこと。
2週間くらいで届くので、それまで1Gのアンテナ探しだな。
2012 02 10 07:38 PM [Glider] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.09
行かないわけにいかないでしょ？
週中に休みを取って、行って来た。
10周年と言うので・・・
初めて行ったのは、プレビューの2001/8/31。
グランドオープンは9/4と言うから、もうそんなに経ったっんだなぁと、ちょっと感慨深い。
で、お昼はここ。
ささっと済ませて遊ぶのが普通だけれど、こっちのパークはフルサービスのレストランがある。
ただ、このメニューを持ってきて、”魔法のキーワードをとなえるとメニューがあらわれます。一緒にどうぞ”と言われて困った。知らない・・・・
こう言うところへ入るゲストは当たり前に知っていなければいけないらしい。
航海時代の感じの、シックな感じなので、あんまりパークらしさを引っ張らなくても良いと思うのだけれど・・・
キーワードはカンニングさせて貰って、タラのコースをオーダー。 おいしくいただきました。
今回の宿泊は、Hilton Tokyo Bay。いつもと一緒。
ポイントはスイートを選んだこと。
12月もスイートだったんだけれど、今回は西端。
それより、なにより、最大のポイントは税、サービス料込みで、21,000円/泊と言うこと。
1月末までの予約キャンペーンで出ていたので、予約したら取れた。90平米ほどのスイートが21,000円なら来ないと言う選択は無い。
翌朝は良く晴れて、オープンしたてのゲートブリッジも富士山も東京タワーもスカイツリーも良く見えて、羽田から離陸してくる旅客機を眺めながら寝坊。
9時くらいになって1Fのビュッフェで朝食。
軽くていいやと、適当に選んだら、キッズコーナーのメニューだったと言うのがお笑い。
放置して出てきた仕事を部屋でしようとノートPCを持ってきたものの、催促しておいた記事が提出されないので、諦めて帰ってくることになったのは誤算。
まぁ、 お得感満載の冬の日でした。
2012 02 09 09:04 PM [etc] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.07
エンクロージャー設計支援
リンク: エンクロージャー設計支援.
次にスピーカーを自作する時は、こう言うサイトをちゃんと参考にしよう・・・戒め。
2012 02 07 09:00 PM [etc] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
NTSB - US Airways Flt 1549 Hudson River Ditching Animation
http://youtu.be/4I0b7_0lMJg
http://youtu.be/kUp763slv-U
http://youtu.be/GjTCbHsynlw
2012 02 07 08:43 PM [Glider] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.05
FOSTEX P800-E
リンク: 風を聴け: スピーカー地獄. の頃にいくつもスピーカーを作った。
適当に作ったので、妥当なのか判らなかったので、上記のキットでちゃんと作ってみた。
作ってみたと言っても、スピーカーは秋月電子通商で売っていた300円/個のものを使った。
作ったと言っても今回はスピーカーユニットをネジ止めするだけ・・・
ケースはstereo誌のおまけで着いていたキットを完成品にしたもの。1,400円/台と至極お手頃だ。あまりにお手ごろだったために、昨年夏に発売になった瞬間に売り切れになって、やっと年末くらいから出回るようになったものだ。
上のリンクの時に作った物と高さが全く一緒だったのには驚いた。
そう言えば、FOSTEXのWEBにあったデータで計算して作った記憶がある。
ともあれ、聞き比べてみると、エージングが完了しないうちは酷い音だったが、数時間鳴らすとまずまずになった。
以前作った物を比べると、容積が小さい分低音は出ないけれど、無理に低音を引っ張らないのモコモコ感が無いすっきりした音だ。
やっぱり、メーカーの物には適わない。と言うか出鱈目に作っておいて、そう言う比べ方は無いな。
ちなみに、真ん中にあるのは秋月のキットで作ったデジタルアンプ。3V乾電池で十分動いて2Wも出るし、音も十分良いので、普段使いに重宝している。
ただ、サンプリングノイズだろうか、高周波のノイズが酷いので、無線や他の受信機器と一緒には使えない。
2012 02 05 11:32 PM [etc] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
間違いではない
この週末は引きこもって、とある社団法人の会計帳簿を作った。
右下のグリーンの紙は、雑収入の収入伺いである。
細かい数字は見えないと設けれど、桁が変だと気付くかもしれない。
そう、予算50,000円に対して、桁が違っている。
いろいろ有ってのことだが、それもで、こんなに変わると予算統制と言う言葉がむなしくなる。
ただ、全部現金だから健全と言えば健全かな。
1日半で1食しか食べずに処理していたら、さすがに滅入ったので、外出して買い物をした。
100円ショップでSDカードメモリのリーダー2種と、6P電池2個。それと、今ににも潰れそうな近所の雑貨屋さんでみかんを買った。
なんで、こんな組み合わせなのだろうか？ちょっと、変になっているかもしれない・・・・
2012 02 05 11:07 PM [Glider] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
最終責任はPIC（機長）
先日、先に着陸許可を出した機の前に割り込ませてくれたTWRだったけれど、今日は無理だったみたい。 ClassDの空港でも必ず、ファイナルを確認して出ないと危険と言う例。
2012 02 05 10:13 PM [Glider] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック
2012.02.01
micro ADS-B receiver USB-stick
リンク: micro ADS-B receiver USB-stick.
http://www.flightradar24.com/ で知られているけれど、二次レーダーより詳しくフライトの様子がわかるADS-B。
数万円する機器は見たことがあったけれど、これは79ユーロ+送料5ユーロ。一万円しない。
趣味で作っているらしいけれど、注文が多すぎるようで、バックオーダーで発送がかなり先になるらしい。
しかし、ちょっと欲しいな。
リンク: ADS-B receiver.
リンク: Location, location, location for light aircraft | R&D Mag.
